Türkiye ulaşım ağının tacı Karadeniz Sahil Yolu, Sakarya’da ilerliyor

DoÄŸuda Sarp Sınır Kapısı'ndan Sinop'a kadar bölünmüÅŸ yol standardında tamamlanan Karadeniz Sahil Yolu'nun Sakarya kesiminde yapım çalışmaları devam ediyor.Karadeniz Bölgesi'ndeki 11 ilden geçerek Sakarya'ya uzanan ve tarihi Ä°pek Yolu güzergahında yer alan Karadeniz Sahil Yolu, bölge ticaretine hareket getirmesinin yanı sıra seyahat sürelerinin, ulaşım maliyetlerinin ve karbon salınımının azalmasına katkı saÄŸlıyor.UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığınca yapımı devam eden Karadeniz Sahil Yolu, Sakarya, Düzce, Zonguldak, Bartın, Kastamonu, Sinop, Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin'den geçiyor.Karadeniz Sahil Yolu'nun Sakarya'ya kadar uzatılarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne baÄŸlanması hedefleniyor.Sakarya kesiminin yüzde 75'i trafiÄŸe açıldıKaradeniz Sahil Yolu'nun Ankara 4. Bölge MüdürlüÄŸü sınırları içerisinde kalan 32 kilometrelik Sakarya-Düzce il sınırının, Akçakoca-Düzce-Zonguldak Ä°l Sınırı Yolu'nun 13 kilometresi bölünmüÅŸ yol olarak tamamlandı, 19 kilometresi ise proje aÅŸamasına getirildi.Karayolları Ä°stanbul 1. Bölge MüdürlüÄŸü sorumluluÄŸunda yer alan 60,7 kilometrelik Kaynarca-Karasu-Kocaali-4. Bölge Hududu (Melen aÄŸzı) Projesi'nin 23 kilometresi binder, 23 kilometresi de aşınma seviyesinde olmak üzere toplam 46 kilometresi bitirilerek trafiÄŸe açıldı. Yolun tamamının ise 2023 yılı içerisinde bitirilmesi hedefleniyor.Kaynarca-Karasu-Kocaali-4. Bölge Hududu Projesi sayesinde, yerleÅŸim yerlerinin içinden geçen mevcut yol, yerleÅŸim alanı dışına alındı ve güzergah 5 kilometre kısaltıldı.Projede, 10 köprü ve 572 metrelik bir çift tüp tünel bulunuyor. Çift tüp tünel ile 4 köprü 2020 yılı sonunda tamamlandı. Yolun Sakarya Nehri geçiÅŸinde inÅŸa edilecek 136 metre açıklığındaki çelik köprü, özel tasarım mimari ödülünü aldı.Ticarete, geliÅŸime, hızlı ulaşıma ve tasarrufa katkı saÄŸlıyorYerleÅŸimlerin büyük oranda sahil ÅŸeridi üzerinde yer aldığı Karadeniz Bölgesi'nde kara yolu ulaşımının getirdiÄŸi sosyal ve ekonomik geliÅŸmelere paralel olarak yerleÅŸimler de yol civarında yoÄŸunlaÅŸtı.Åžehir geçiÅŸlerinin bölünmüÅŸ yol haline getirilmesi ve çevre yollarının yapılarak ÅŸehir içi ile transit trafiÄŸin ayrılmasıyla kesintisiz ulaşım koÅŸulları oluÅŸturuluyor.Karadeniz'in büyüyen ticaret ve liman taşımacılığı hacmine cevap verebilecek, geliÅŸimine katkı saÄŸlayacak güvenli, hızlı ve yüksek standartlı bölünmüÅŸ yol haline getirilen güzergahın tamamlanmasıyla seyahat süresinin kısaltılması, bakım, akaryakıt, amortisman ve taşıt iÅŸletme giderlerinin, emisyon salınımının azaltılması hedefleniyor.Karadeniz Sahil Yolu'nun, Batı Karadeniz kesimindeki çalışmaların tamamlanmasıyla dünyanın en önemli sahil yollarından biri olması bekleniyor.

Bir önceki yazımız olan İTO'nun cep şubesi 'İTO Mobil' devreye girdi başlıklı makalemizde Güncel, İnternet ve İstanbul hakkında bilgiler verilmektedir.